中山線 BVE、もう一息って言うところでしょうか・・・。 今の進捗状況は特別快速運用と各駅運用のどちらも二つ台までの線路配置およびストラクチャはほぼ完成、後は、その先の分岐・・・。 高架化された池の谷戸駅・・・。 因みに、山崎駅も高架化を実施した。 ところで、横浜羽沢駅の近所では、神奈川東部方面線工事のために早速地質調査が始まっているようです・・・。(羽沢地区は2箇所8月まで)これから、道路では羽沢池辺線の工事で、さらに?にぎやか(騒音・悪臭!?)になりそうです・・・。 コメントを残す コメントをキャンセル入力エリアすべてが必須項目です。メールアドレスが公開されることはありません。内容をご確認の上、送信してください。 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 投稿ナビゲーション 前のきろく - 浜急次のきろく- BVE浜急線製作トラブル