• あたみ・静岡・金沢(地震前)に行ってきました~ 熱海は、家族で、静岡&金沢は一人旅・・・。 私の近況報告 一方、BVEはというと・・・ 手をつければ、つけるほど・・・ やらねばならないことが増加しま~す"(ノ_・、)" 浜急線の路線図(最新版) 本当はHAMAKYU WEBにUPしたいのだが、サーバの要領がいっぱいになってしまっ…… 続きを読む
  • 大学受験も残りわずか、ちょっと圧せっているsato9choです。 まさか、滑り止めからすベルなんて・・・ まぁ、終わったことは仕方ありませんが・・・。 一応行く床はあるので、心配は無用かなぁ・・・。 というわけで、思いついた一句 京急は速くて電車が通過すると風が吹くので・・・ 京急の通った跡でサクラチル おいっ(爆) 受かった方には、次の句をおくりましょ 京急は真赤の車体…… 続きを読む
  • BVEとは直接は関係ありませんが・・・ ちょいと、気になってることでも・・・。 最近、家の近所で計画が進んでいると思われる「横浜羽沢」駅旅客化・・・ 15年~20年くらいにはできそうと言うものの・・・ 便利にすると言っても、駅の目の前を通る市営バスを廃止してくれては、こまりますなぁ・・・。 実際、羽沢の地元では、JR線よりも、「新横浜」に行きたい人が多いのでは・・・と思ったり(新横には島屋も…… 続きを読む
  • ブログの名前だけ変更しました。(もうひとつのブログと合わせる形としました) BVEですが、相変わらず進展は無いです。 というと、ウソになるが・・・。 リニューアル中山線でMARKERを設置中。 ついでに、浜急新800系でもみせときましょ。 公式HPより先に見せてみ良いかは微妙だったが、線路に置くのが億劫になってしまい、こうした形に・・・。 しかし、前面はだいぶ”やりすぎた感”が漂っています・・…… 続きを読む
  • なんか、作りたくなったので、製作してみました。 ちなみに、これはISUZU ERGA シリーズのつもりで作ってみたが・・・ ついでにISUZU ERGA mio シリーズにも流用できそう・・・ *一部、RON様のノンステップバスを参考にしました。 車体長や、車高、車幅は本物の値にしております。 京急新1000形の更新をホッポイて、違うことしてました。 すません。m(。_。;))m 新…… 続きを読む
  • いろいろと勉強で忙しくぐったりな、ここ最近。結構疲れてます。 さてさて、BVE話題はどうなったのでしょう・・・ BVE浜急線・・・2バージョンをパワーアップするためには中山線データを青葉台へ 逆 延伸するということで、とてもじみーな作業を・・・こんな感じ。次回更新時登場予定の特別快速運用。 それと 路線図に重大な欠陥が・・・ よ~く見ていたら、「目黒」駅が欠如!? そのうちに訂正しておきます。 …… 続きを読む
  • 自宅近くにある 横浜羽沢貨物駅 ネット上での写真登場はお初か? 全景 見にくいかな・・・ ちゃんとしたホームもありますよ 横浜市営バスには羽沢貨物駅というバス停が存在! 横浜市神奈川区にあるが、かなりここは田舎です。 続きは、また今度。…… 続きを読む
  • 京急新1000形(GTO-VVVF車の通常版モータ音)がおおよそ出来たという報告をいたしましたが、いまだにアップできてません。もうしばらくお待ちください。m(。_。;))m 一応今回のデータには終着駅に流れる音声(「この電車は当駅どまりです・・・」)も入れておく予定です。…… 続きを読む
  • ・・・去年までに製作が進んでいたところの紹介・・・ 今回の画像は「中山線下り」の路線データの一部。去年中山線が青葉台に延伸したときにオープンした「中山電車センター」の状況。まだ、オブジェクトが置かれてないので寂しいですが・・・。 神奈鉄・東電・浜急の並び こちらのデータもは一応BVE4で起動している。注:ATSはまだ出来てない 因みに、新横浜~東電青葉台間が製作されている。…… 続きを読む
  • 浜急線BVEの工事状況です。 今は、製作していない状況ですが、しばらく前に製作していた箇所をUPしておきます。今回は環状線の「みなとみらい」駅。みなとみらい線の駅に対抗して、壁を若干奇抜なスタイルにしてみた。今後、天井や階段部分も少し工夫したものを設置していく予定。(実はこの路線、みなとみらい~蘇我間は全部トンネル(当たり前か!)なので、つまらないでしょうから、飽きさせないような工夫をしていかない…… 続きを読む