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  • http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/081114.shtml
    だそうです
    着メロがスタートですね

  • 裏を見てみたい衝動にかられて・・・

    八景入口

    OpenBVEをやってみた

    車体が傾くことには驚きですね。

    さらに、ほぼすべての透過が出来てるのはありがたい。

    ただし、モータ音が変になることや重くならないために遠くの読み込みが荒い、

    なんとも言えない気がする・・・。

    それと、中山線が動かない。

    大学前

  • 今回ブログの雰囲気を変えてみました。

    熱いので季節はずれな寒そうな画像を・・・これで今晩はクーラーなしで(爆)
    ワイパーがまだできておらず、おかしなことになってます(・_・;気にしないように~
    mizuho1000toyofuta

    公開はそのうちに・・・

    今夏にできればと思っとります

  • こんにちは、またまた更新があいてしまいました。

    SYMGROUP OFFICIAL PAGEは、移転し、今後は以下のアドレスとなります。お気に入りに追加されている方、リンクしてくださっている方はURLの変更をお願いいたします。なお、当サイトよりリンクしているサイト様には今後、掲示板もしくはメールにて別途連絡します。

    http://hamakyu.yumenogotoshi.com/

    なお、しばらくの間は、今までのサーバは半ミラーサイトとして営業します。(段階的に営業縮小)

    以下【追記】

    半休止または休止サイト様へのご連絡は、忙しいところ大変申し訳ないため、いたしておりません。

  • ダイガクジュケン ゼンニッテイ シュウリョウ 

    BVE製作を本格的に再開予定。

  • BVE、もう一息って言うところでしょうか・・・。
    今の進捗状況は特別快速運用と各駅運用のどちらも二つ台までの線路配置およびストラクチャはほぼ完成、後は、その先の分岐・・・。
    池の谷戸
    高架化された池の谷戸駅・・・。
    因みに、山崎駅も高架化を実施した。

    ところで、横浜羽沢駅の近所では、神奈川東部方面線工事のために早速地質調査が始まっているようです・・・。(羽沢地区は2箇所8月まで)これから、道路では羽沢池辺線の工事で、さらに?にぎやか(騒音・悪臭!?)になりそうです・・・。

  • あたみ・静岡・金沢(地震前)に行ってきました~

    熱海は、家族で、静岡&金沢は一人旅・・・。

    私の近況報告

    izuq

    gakunan

    d

    jrtokai

    tokai

    tickets2

    hokuriku

    ticket1


    一方、BVEはというと・・・

    手をつければ、つけるほど・・・
    やらねばならないことが増加しま~す”(ノ_・、)”

    浜急線の路線図(最新版)
    hamakyu0703map

    本当はHAMAKYU WEBにUPしたいのだが、サーバの要領がいっぱいになってしまって・・・(o_o;

    ちゃんとBVEもSSありまっす

    hazawa

    中山線の新たな運用「特別快速」編の横浜羽沢駅
    先発の特急に連結を行いま~す。

    一方、始発駅は浜急中山から東電青葉台駅に逆延伸をした。

    青葉台1

    青葉台2

    と、こんな感じ(手抜き~)

    更新は、まだまだ先かも・・・。

  • 大学受験も残りわずか、ちょっと圧せっているsato9choです。

    まさか、滑り止めからすベルなんて・・・

    まぁ、終わったことは仕方ありませんが・・・。

    一応行く床はあるので、心配は無用かなぁ・・・。

    というわけで、思いついた一句

    京急は速くて電車が通過すると風が吹くので・・・

    京急の通った跡でサクラチル

    おいっ(爆)

    受かった方には、次の句をおくりましょ

    京急は真赤の車体だから、木も色づくでしょ~

    京急の通った跡にサクラサク

    BVEもう少し待ってくださいな

           

  • BVEとは直接は関係ありませんが・・・
    ちょいと、気になってることでも・・・。

    最近、家の近所で計画が進んでいると思われる「横浜羽沢」駅旅客化・・・
    15年~20年くらいにはできそうと言うものの・・・
    便利にすると言っても、駅の目の前を通る市営バスを廃止してくれては、こまりますなぁ・・・。
    実際、羽沢の地元では、JR線よりも、「新横浜」に行きたい人が多いのでは・・・と思ったり(新横には島屋もはいるらしいし)・・・または、駅前に大きなスーパーができてくれるだけでも大助かり・・・とも思う。
    近くを運行する民間バス路線は羽沢町周辺が人口増加の一歩を辿っているのに、本数は一向に増えません・・・。休日の昼間、朝のラッシュ時より込んでそうな勢い・・・お出かけも一苦労です。渋滞はほとんどないからいいけどね

    少なくとも駅の周辺の「乱開発」はやめてほしい・・・。

    BVE&HP、受験後に更新予定。

  • ブログの名前だけ変更しました。(もうひとつのブログと合わせる形としました)

    BVEですが、相変わらず進展は無いです。
    というと、ウソになるが・・・。
    リニューアル中山線でMARKERを設置中。
    ついでに、浜急新800系でもみせときましょ。
    浜急新800系!?

    公式HPより先に見せてみ良いかは微妙だったが、線路に置くのが億劫になってしまい、こうした形に・・・。
    しかし、前面はだいぶ”やりすぎた感”が漂っています・・・。

    今後は、来年3月までほとんど更新ないと思います。
    なんせ、大学受験生(浪人の身)なので・・・。